皆さんお疲れ様ですエイティーズ嫁です
随分とお久しぶりになってしまいましたが、2022年ももうすぐ終わってしまいますね。本当に月日が過ぎるのは早くて、毎日一生懸命作業に集中しなくてはなりませんね
今回のブログは、いつもガラスコーティングやオイル交換などでお世話になっているお客さんからのご紹介で、全面塗装のご相談を頂きました。
本格的に作業のご依頼を頂いたのですが、日産180SXあるあるの新車からの塗装の寿命でｽﾃｯｶｰを貼ると塗装がﾋﾞﾘﾋﾞﾘ剥がれてしまうという状態
お見積りでは分からない部分も作業を進めていくと色々と問題が出てきます。その都度お客さんとご相談をし、対応していきます。
今回の全塗装のついでに、フロントフードと左右フロントフェンダーも社外品に取り換えていきます。
入庫時の写真を撮り忘れてしまいました。途中からですがご了承ください。（お色はｿﾘｯﾄﾞのﾎﾜｲﾄです）
ﾁﾘ合わせなど調整が終わった後、ﾌﾛﾝﾄﾌｰﾄﾞの形状とﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰの形状が合わない為、FRPのﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰを加工製作していきます。
ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰ取付部分もﾌｪﾝﾀﾞｰ側の取付が足りていない為足していきます。足りていなくても取付はできますが、元々鉄の部分をFRPに変更するので強度上、しっかりと取付していきたいですよね
社外のFRPﾌｪﾝﾀﾞｰの為、本当は平らな部分もあまり平らではありません。少しでも綺麗に、平らを出す作業も欠かせません
左右同時に作業していきます。
続きまして、ﾌｰﾄﾞの作業にとりかかります
ﾌｰﾄﾞも同様、平らではありません。純正のボンネットの様にはいきませんが、少しでも綺麗にを目指し、平らにする作業を行ってきます
一面パテだらけになってしまいましたよくある話なんですけどー
塗装しちゃうとここまでやってるのって、分かる人にしか分からないんですよね
隙間も丁寧に
裏面も
すべての下処理が終わりましたら、サフェーサーを塗装していきます。
ﾘﾄﾗｸﾀﾌﾞﾙｶﾊﾞｰから剥離ます。塗装との境（エッジ）部分がﾎﾛﾎﾛしているのが分るでしょうか？塗装が密着していない証拠なのですさてさて、全部で何枚ペーパーを使うことやら
細かいものも全部ｻﾌｪｰｻｰ塗装していきます。
ﾄﾞｱも外して作業していきます。180SXのﾄﾞｱ部分はﾋﾝｼﾞのとこでﾋﾟﾝで止まっています。固着しちゃっててなかなか取れないんですよねー
ﾙｰﾌの塗装も剥離していきます。凹みなど気になる部分は鈑金し、パテ処理していきます。
ｻﾌｪｰｻｰ塗装する為ﾏｽｷﾝｸﾞ処理をし塗装していきます。
ｻｲﾄﾞﾘｱｸｫｰﾀｰﾊﾟﾈﾙも同様です。ﾌｪﾝﾀﾞｰｱｰﾁ部分すでにｻﾌｪｰｻｰ塗装をしてある状態でした。ここはお客さんが全塗装前に自分で鈑金し、ｵｰﾊﾞｰ気味に加工処理してあるのです。仕上がりを拝見しましたが、とても上手に綺麗に加工してありました
お話を聞くと本当に車が大好きで、ｻｰｷｯﾄでﾄﾞﾘﾌﾄをするほど車に情熱を注いでいるみたいです
ｻﾌｪｰｻｰまで塗装終わりました。
そしてﾄﾞｱも続けていきます。頑張れ
ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰも剥離していきますが、これは只者ではないですね何回も再塗装されていて、しかも樹脂の柔らかい部分に普通の硬化剤で塗装されており、全面にｸﾗｯｸが入ってしまっています。（樹脂の場合、樹脂用の軟化剤【通常より柔らかく硬化するもの】で通常塗装します）
これを全部研磨剥離をしていけない為、ﾊﾞﾝﾊﾟｰは剥離剤を使っていきます。
他のｴｱﾛも作業していきます。
そしてﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰ、一番程度が良かった部分ですかね
全部ｻﾌｪｰｻｰ塗装をしていきます。全面剥離は本当に大変ですが、やりがいはありますね。年内に完成までご紹介していきたいと思いますので、どうかお付き合いを宜しくお願いします
それでは皆さん寒くなってきましたし、まだまだｺﾛﾅも気を抜けませんお体に気を付けてお過ごしください。
それではお疲れ様でした